打了半小时订车电话，都未能接通，在路边等了半个小时，还是没有等到出租车。打车怎么那么难？昨天是周一，又恰巧撞上了雨天，不少市民都遇到了打车难的问题。记者了解到，随着气温逐渐降低，出租车预订量也会随之增加，从昨日起至本周五的早晚高峰时段几近爆满。

从强生到大众，再到锦江，汪小姐一起床就开始轮番拨打出租车公司的订车电话，“一般两三个电话，就能找到车。今天直到出门，连电话都没有打通”。走到小区门口，看见四五个人已排成一列，等待着空车，汪小姐便走到离家最近 的十字路口。

“那里的车很多，以往我也是在这里扬招的。”不过，一切并不如汪小姐所预想的，半个小时过去了，往来的出租车无一辆空车。最终，她只能步行20分钟，“投奔”最近的轨交站，不过上班是肯定要迟到了。

昨天，不少市民都反映，无论是扬招还是预订，都找不到出租车。“早高峰，我们一个小时的电话接入量就达到了四五万个。”强生出租电调中心负责人高杨告诉记者，强生约有1.3万辆出租车，目前电调系统实现了全覆盖，也就说，即便所有的车都用于电调，那也只能满足30%左右的预订量。“在周一，尤其是雨天，出租车的扬招生意也十分红火，接到电调的可能性更少，因此实际电调数量一小时最多只有2000辆车。”

按照往年规律，早晚高峰、下雨天、骤冷骤热天气，“打车难”的问题就格外凸显，比如目前的天气正是秋冬季的过渡期。据统计，上海约有近5万辆出租车，早晚高峰处于“供小于求”的状态。记者从大众、强生、锦江、海博等出租汽车公司了解到，本周一至周五早晚高峰时段已基本无车可订。

业内人士建议，如果在早晚高峰打不到车，不妨去家附近的商务楼、医院、大型集散中心碰碰运气，这些点的下客量会高于路边。不过，最保险的方法是改乘公共交通。