2023-06-27 14:19:14 上海城管考试网 ○加微信领资料○QQ群○APP看视频刷考题https://sh.huatu.com/ 文章来源:未知
【导读】华图上海城管考试网发布:2023上海行政执法行测题库:行测逻辑判断模拟题19,详细信息请阅读下文!如有疑问请加【上海城管考试交流群】 ,更多资讯请关注上海华图微信公众号(shanghaiht),考试培训咨询电话:021-33621401
1.疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一,很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时,因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点,检查货车司机的疲劳状态,以减少货车司机疲劳驾驶的情况
以下选项如果为真,最能够对交警的这一做法提出质疑的是:
A.人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标
B.货车司机身体的疲劳状态不一定是他连续驾驶时间的反映
C.很多货车司机在被检查之前,并不知道会有这一检查的存在
D.一些货车司机会通过提前在服务站休息后再驾驶来应对交警的检查
2.一项研究发现:经常喝咖啡的成年人患上心脏病的概率是不常喝咖啡成年人患心脏病概率的2.5倍。由此可以判定,咖啡中的某种物质能够导致人患上心脏疾病。
以下最能削弱上述结论的一项是( )。
A. 咖啡含有提高心脏活力的成分
B.用餐时喝咖啡有降低血脂的作用
C.心脏病高危人群更容易爱上喝咖啡
D.爱喝咖啡的人大都性格开朗,喜欢运动
3.有研究小组调查显示,在封闭环境中入睡的人更容易频繁醒来,而且自我感觉睡眠质量不佳。因此,有人认为,就寝时关闭门窗将会降低睡眠质量。
以下哪项为真,最能削弱上述结论?
A.研究小组调查的对象大多是年轻人
B.睡眠质量差的人更喜欢关闭门窗睡觉
C.门窗紧闭会影响室内空气质量,从而影响睡眠
D.由于安全、保暖等原因,夜间开窗并不适合所有房间
行测题库:行测逻辑判断模拟题答案
1、【答案】A。华图解析:我们可以从题干当中提取措施本身的目的以及具体手段,目的是减少货车司机疲劳驾驶的情况,措施是在一些高速公路收费站设置检查站点,检查货车司机的疲劳状态。那么选项中谁能够对交警的做法提出质疑呢?
A项说明人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标,如果没有办法进行评价,那就很难得出关于疲劳状态的精确结果,措施也就难以实行,不能达到目的。
B项说明货车司机的疲劳状态不一定是因为他连续驾驶,但题干讨论的是能否检查出货车司机的疲劳状态,并不讨论司机疲劳状态产生的原因,所以B项为无关项,排除。
C项货车司机在被检查之前,并不知道会有检查,但题干讨论的是通过检查能否检查出司机的疲劳状态,从而减少疲劳驾驶的情况,司机不知道会有检查与检查的结果之间有什么关系并不确定,所以C项是无关项,排除。
D项说明一些司机会通过先休息的方式来应付交警的检查,这说明交警的这一检查措施会有效避免司机疲劳驾驶的情况,这是一个加强项,排除。
2.【答案】C。华图解析:经常喝咖啡的成年人患心脏病的概率比不喝的高由此得出结论:咖啡中的某种物质能够导致人患上心脏病。A项:咖啡中含有提高心脏活力的成分,但是提高心脏活力与患心脏病之间没有必然的联系,有可能活力高更容易患病,因此属于不明确选项。B项:用餐时喝咖啡能降低血脂,这与心脏病没有直接的关系,因此属于无关选项,排除。C项:心脏病高危人群更容易爱上喝咖啡,说明是因为心脏病才爱喝咖啡,并不是因为喝咖啡导致心脏病,属于因果倒置,能够削弱论证。D项:爱喝咖啡的人开朗、喜欢运动,与患心脏病无关,属于无关项,排除;故正确答案为C。
3.【答案】B。华图解析:题干通过研究发现在封闭环境中入睡的人更容易频繁醒来,而且自我感觉睡眠质量不佳。得出结论就寝时关闭门窗将会降低睡眠质量。A项调查对象大多是年轻人,但调查人员的年龄与睡眠质量无必然联系,论题不一致,排除。B项指出质量差的人更喜欢关闭门窗睡觉,说明关闭门窗是睡眠质量差的结果,而非原因,直接对论点进行否定,具有削弱作用。C项直接指出门窗紧闭会影响睡眠,具有加强作用。D项夜间开窗会有安全、保暖等方面的隐患,与睡眠质量无必然联系,排除。因此,选择B选项。
(编辑:qinweicheng)贴心微信客服
10万+
阅读量15w+
粉丝1000+
点赞数
【华图上海城管网】提供上海自主择业城管论坛,上海城管培训辅导等内容。为您分享上海城管考试报名入口、报名时间、成绩查询、招考公告、职位表、考试费用、分数线、考试科目、成绩排名、准考证打印、真题题库及答案解析等考试信息,并开设上海城管考试培训班、辅导课程、图书教材等学习课程。"
上海华图微信
杨浦翔殷路1088号凯迪金融大厦7楼
北京华图宏阳教育文化发展股份有限公司上海分公司
客服热线:021-33621401
网站:https://sh.huatu.com
杨浦区翔殷路1088号凯迪金融大厦7楼
客服热线:021-33621401
网站:https://sh.huatu.com