2013上海事业单位面试热点:电话叫车破解打车难

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　　2013年上海事业单位面试即将启动，华图教育公务员考试研究中心资深专家就当前热点事件“电话叫车破解打车难”，从公务员面试角度进行模拟并解析，供广大考生参考。

　　一、热点概述

　　北京市交通委4月24日发布《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》，将于6月1日开始实施。办法规定了出租车电召服务形式、服务违约、服务标准、服务监管以及奖惩措施等内容。包括建立统一特服号码调度平台，推进联合电召服务，提供24小时电话约车、网络约车、手机约车等电召服务方式。

　　出租汽车经营者和电召中心承诺保障乘客早7时至晚7时城六区以内、晚7时至次日7时四环以内提前4小时预约出租汽车的用车服务，但有两次(不含两次)以上违约记录的乘客1年内不列入承诺范围。

　　出租车司机执行电召任务，应在乘客约定时间准时到达并提前联系乘客，告知到达信息，候客应不少于10分钟。出租车司机应确保每车每日执行2单电话叫车业务。

　　另外，《办法》还明确了惩罚措施和退出机制。对于电话接听受理率、叫派成功率等排名比较靠后的调度中心，将会被依法给予约谈警告、行业通报、暂停扩大规模，甚至责令停止提供电招服务、退出行业等惩罚的措施。对于接受调度中心调派任务以后没有执行的驾驶员会给予行政处罚。违法违章比较严重的、服务质量比较激烈的驾驶员最高处以5年以内不得从事出租汽车运营服务的处罚。

　　一直以来，北京市的出租车行业饱受诟病，已是个不争的事实。打车难，难于上青天。在北京生活的人们，对这一点想必有更深的体会。司机“趴活儿”、招手不停、服务态度不佳、黑车屡禁不止等等打车乱象，令首善之都的形象因此打了折扣。如何破解“中国式打的”难题，乘客着急，政府顶着“压力锅”，的哥也自有苦衷。

　　本次出台的办法，或可一定程度缓解北京的打车难问题。

　　二、相关评论

　　@武汉大学政治与管理学院教授张晓燕：“预约叫车是一种点到点服务，避免了乘客在路上拦车被拒载，不仅能够便民，也能够规范出租车的运营，节约司机在路上空驶的时间。”