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首创“交通微循环”打通古城“七筋六脉”
徐文春,是一名优秀军转干部。2004年从武警苏州支队机动大队副大队长转业后,当起了一名普通的交警。面对古城区繁忙的交通工作,面对职务上发生的变化,徐文春始终以一颗平常心态对待。2008、2010年度,他先后被评为优秀公务员、市局嘉奖,2008年被评为文明城市创建先进个人,2012年被支队评为优秀军转干部。用市交巡警支队政委冯炯的话来说,徐文春已经把军人本色的光芒抛洒在了岗位的每个角度。
2009年5月8日,这是徐文春同志难忘的日子,在原沧浪交巡警大队二中队工作了近5年后,他担任该大队一中队副中队长,全面管辖道前街、饮马桥一带的交通,辖区内有市会议中心、市立医院本部、市文化市场、市图书馆等大型公共场所,交通流量非常大,而紧临的道前街、养育巷、司前街等道路又相对狭窄,加上停车资源无法满足车辆停放需求,时常会引起周边地区交通拥挤。停车、行车,也由此成为附近居民投诉的重点问题。
徐文春深知传统单一的交通管理模式已经不能适应新要求。在支队警务现代化发展的大环境下,他想到了责任区警务,即以网格化管理为基础,进而优化区域管理。经过调查,他发现引发会议中心周边道路拥堵的诱因是西美巷、柳巷、花街巷、大石头巷等背街小巷的车行不畅。“交通微循环”这个大胆而创新的想法,在他这个团队中启蒙。
“打通支路、小巷等道路“毛细血管”,形成背街小巷“微循环”体系,推动道路集约化发展。”这种建设性的意见得到了支队秩序、科研等部门专家的广泛认可,并作为金点子投用实践和推广。该举措实施后,全面缓解了交通拥堵和小区居民停车、行车难问题,赢得了周边居民的高度赞誉。为了取得更好的效果,徐文春积极带领中队民警开展宣传、和集中整治行动,并申请增设停车泊位、电子警察监控和抓拍系统,大大提高了现有背街小巷的通行率和利用率,进而保障了主次干道交通畅通。
该大队负责人薛孝说:“以前,会议中心周边区域内5条背街小巷共有停车泊位59个,一个季度内接到各类警情50起;实施“交通微循环”后5条背街小巷增加停车泊位到113个,一个季度内各类警情仅有7起,下降了61.4%。”
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