环卫部门零下五度洒水导致路面结冰，造成多起交通事故，你怎么看

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2016年国家公务员面试热点：环卫部门零下五度洒水导致路面结冰，造成多起交通事故，你怎么看？

 

【背景链接】

2016年1月中旬，安徽阜阳凌晨最低温度-5℃，清洁工们为了让道路保持干净，洒水清洁路面，导致阜阳城区多条道路结冰，发生车祸42起，引起了当地群众的批评和质疑，最终环卫部门负责人就此事向群众道歉。对此事件，你有怎样的看法？

【面试解析】

 

　　环卫部门在零下5摄氏度的情况下还“坚持工作”继续洒水，结果导致路面结冰，引发42起交通事故。虽然环卫部门负责人很快就此事向群众道歉，但是事件背后折射出的工作问题值得我们反思。我认为这件事暴露出以下几点问题：

　　第一，忽视培训。三百六十行，行行出状元，任何一个工作都包含着相当多的学问。环卫工人群体当中有人业务知识欠缺，再加上劳动内容、劳动模式比较单一化、机械化，这就需要我们环卫部门的领导干部重视业务知识、劳动技能的培训工作，尤其是对一些突发性问题要培训到位，做好应急预案。

　　第二，工作僵化，不重实效。政府工作正在从管理向服务进行快速转变，群众的要求也越来越高，面对新局面、新问题、新要求，还继续沿用老办法、老套路、老经验，自然不能适应新常态。对基层工作人员制定奖励机制的时候只管“按趟收费”，不注重工作实效，很容易发生这样“只管低头拉车，不管抬头看路”的事。

　　第三，缺乏调研。少部分领导干部轻视调研、不会调研，喜欢关起门来开会研究和制定政策，很少深入到工作实践和人民群众当中去，制定出来的工作政策自然是纸上谈兵，缺少科学性、可行性。

　　第四，应急应对能力薄弱。直到发生多达42起车祸才发现问题，才引起交通、环卫部门的重视，可见我们一些政府部门在面对突发事件、紧急情况的时候快速反应、紧急处置的能力还相当薄弱。

　　第五，考核问责机制不健全。对环卫部门，乃至各个部门不应实行“各人自扫门前雪”的考核问责机制，环卫部门不能仅仅考核市容市貌、环境卫生方面，还要将交通安全、群众满意度等相关联的指标纳入到考核体系之中，这样才能倒逼环卫部门树立责任意识和服务理念，切实转变自身作风、提升工作效能。

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