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公务员时政:如何防止公务员拿补贴又坐车

2015-07-28 14:22 21世纪人才网 http://sh.huatu.com/ 文章来源:未知


上海市公务员考试网为您转载时政热点:公务员时政:如何防止公务员拿补贴又坐车

  大量公车取消后,如何避免"没车不办公"?如何防止"既拿钱又坐车"?如何杜绝公车拍卖暗箱操作?对此,社会高度关注。

  一问:

  会不会出现没车就不出门

  大量公车取消后,如何避免工作人员"没车不办公"、"拿钱不出门"?对此,相关负责人表示,将联合纪委等部门依法依纪进行追责。

  改革后,公务员可自行选择公务出行方式,规定区域内公务出行将不再报销交通费。根据《湖北省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》,省级党政机关工作人员车改补贴保障范围为武汉市江岸、江汉、硚口等7个中心城区,到武汉市中心城区以外区域的公务出行按差旅费有关规定执行。各单位可以从公务交通补贴中划出不超过补贴总额的10%作为单位统筹经费,集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡问题。

  二问:

  怎样避免既拿补贴又坐车

  按车改方案,保留机要通信用车编制核定标准为:省直机关每单位核定1辆,市级党委、人大、政府、政协机关各核定1辆。保留应急用车编制标准为:省委、省人大、省政府、省政协办公厅各核定5辆,其他省直机关按编制人数最多不超过5辆。保留车辆比例超过90%的单位,不发放公务交通补贴。

  各单位都有保留车辆,如何防止"既拿钱又坐车"?相关负责人表示,此次改革中,特别强调要严肃纪律,突出"六个不得":任何单位、任何人不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车;不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆;不得接受企事业单位和个人赠送的车辆;不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车;不得以公务交通补贴名义变相发放福利;公务人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。

  纪检监察机关将对违反公车改革纪律和公车管理规定的行为,依法依纪严肃查处,并追究相关责任人的责任。

  据介绍,我省将出台保留车辆用车相关规定,并为保留车辆安装识别号牌和gps定位系统,监控车辆运行轨迹,继续实施节假日公车定点封存制度,每月开展暗访。

  三问:

  执法执勤用车能否保障

  公、检、法等部门一向是执法用车大户,车改之后,正常执法用车会否受到影响?对此,我省已制定针对性举措。

  省级执法执勤部门参加公务用车制度改革,按规定保留的执法执勤用车要严格配备在一线执法执勤岗位,执法执勤部门的其他一般公务用车则一律纳入改革范围。

  保留执法执勤用车的部门仅限于17个部门(系统),即法院、检察院、公安、国家安全、纪委(监察)、司法、交通、农业、海关、税务、工商、出入境检验检疫、林业、食品药品监管、原海洋局海监总队、原民航局公安局、原铁道部公安局,其他部门一律不得保留执法执勤用车。

  未来还将组建省级党政机关跨部门综合执法用车平台,由省公务用车主管部门管理,集中保障省级党政机关保留执法执勤用车的17个部门及其他具有执法职能部门的工作需要,两年内到位。平台内车辆集中使用、合理调度,并喷涂统一标识。

  四问:

  多出来的公车该如何处置

  找熟人,托关系,低价购买一辆车况好的公车。这是以往公车处置中,很多人的想法。我省车改后,大量公车将处置,如何防止便宜甩卖,造成国有资产流失?

  在省级机关的公车处置中,陕西在全国率先尝试,用淘宝网竞拍的方式拍卖公车,堵住了诸多暗箱操作的空间。今年4月,陕西省级机关首批109辆公车网拍落下帷幕。不仅无一流拍,且总体增值率达到109.95%。

  据介绍,省级党政机关取消的公务用车,将通过招标方式确定中介机构进行资产评估,以评估价作为处置基准价,向社会公开拍卖。各地根据实际需要,对暂时未能处置的车辆,可采取设立过渡性车辆服务中心或社会化车辆租赁公司的方式,进行市场化运营,各级政府不得提供或变相为其提供财政补贴,不得长期闲置车辆造成国有资产流失。

  在处置公车中,造成国有资产损失的,将依法追究相关人员责任。

  五问:

  多出来的司勤人员去哪儿

  公务用车减少了,意味着司机也将大幅精简。司勤人员何去何从?对此,我省已经制定了相应的办法。

  司勤人员安置将按照公务用车改革的要求,实行新人新办法、老人老办法,以内部消化为主、多种方式安置,不能将人员简单推向社会。在现有在册正式司勤人员中,采用竞聘上岗、综合择优等方式确定上岗人员,并按规定重新签订聘用合同。

  对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员,主要采用内部安置的办法。对距离国家法定退休年龄不足5年的在册正式司勤人员,经本人申请,单位同意,主管部门审批,可以提前离岗。离岗期间的工资福利等基本待遇不变,单位和个人继续按规定缴纳各项社会保险费,达到国家法定退休年龄时办理退休手续。

  此次公车改革方案明确,省级党政机关公务交通补贴分为厅局级、县处级、乡科级、科员及以下4档。其中厅局级1690元/月。车补标准能否满足正常公务出行?叶青说,作为副厅级干部的他目前每月交通补贴1200元。"车子大约每10天加一次油,一次加油400元,能满足公务需要。各地会视经济财政状况给出具体方案,上限以内的补贴基本够用。

 

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